Логотип СПб ГУ ГА

Санкт-Петербургский Государственный университет

гражданской авиации

(ГУГА)

 

Здание Академии ГА (СПб ГУ ГА)

 С 1955 года Университет прошел сложный и тернистый путь от Высшего авиационного училища ГВФ (ВАУ ГВФ) до Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации (ФГБОУ ВО СПбГУГА) благодаря активному участию и поддержке Министерства транспорта РФ и Федерального агентства воздушного транспорта.

 Университет располагается в г. Санкт-Петербурге – колыбели отечественного воздухоплавания и представляет собой крупнейший российский авиационный образовательный комплекс с развитой филиальной сетью в городах Хабаровске, Якутске, Красноярске, Бугуруслане, а также в Выборге.

 Ректором университета является Михальчевский Юрий Юрьевич.

Михальчевский Юрий Юрьевич, ректор Университета ГА

Ректор

Михальчевский Юрий Юрьевич

Краткая история Университета

 Еще в начале ХХ века по инициативе великого князя Александра Михайловича Романова, который является признанным авторитетом в деле становления авиации в России, в Санкт-Петербурге были  созданы курсы и школы подготовки летного и технического составов. Этот период можно считать началом формирования петербургской школы авиационного образования.

 Начиная с 1907 г. лекции по воздухоплаванию читались в Петербургском институте инженеров путей сообщения, Политехническом институте, университете.

Институт инженеров путей сообщения Императора Александра I

Институт инженеров путей сообщения Императора Александра I

  В 1918 г. в Петрограде были организованы аэротехникум, курсы мотористов авиации, а также школа летчиков-наблюдателей.

 По инициативе профессоров Н.А. Рынина и А.А. Саткевича в 1920 г. в Петроградском институте путей сообщения был создан факультет воздушных сообщений, первым деканом которого стал профессор Н.А. Рынин.

Профессор Рынин Николай Александрович

Профессор

Рынин

Владимир Алексеевич (1877-1942г)

Профессор Саткевич Александр Александрович

Профессор

Саткевич

Александр Александрович (1876-1938г)

 В конце 20-х годов в Ленинграде создается Учебный комбинат гражданского воздушного флота. В 1930 г. в него из Института инженеров путей сообщения был переведен факультет воздушных сообщений, на базе которых в этом же году организуется Ленинградский институт инженеров гражданского воздушного флота (ЛИИГВФ), который существовал до 1941 года.

 В преддверии Великой отечественной войны 27 марта 1941 г. приказом наркома обороны СССР было объявлено о создании на базе ЛИИГВФ Военно-воздушной инженерной академии, получившей в настоящее время статус Военного инженерного космического университета им. А.Ф. Можайского.

Бывшее здание ЛИИГВФ, ныне Академия им. Можайского
Авиагородок, ДК, бывшее здание ЛИИГВФ

Авиагородок_ДК_бывшее здание ЛИИГВФ

 В послевоенные годы начался быстрый рост объемов воздушных перевозок. Стало очевидным, что без подготовки летного, диспетчерского персонала, организаторов авиационного производства высшей квалификации, решать весь круг специфических задач в полном объеме невозможно. В то же время в стране не готовились летные и командные кадры с высшим образованием.

 В 1955 году на основании постановления Совета Министров СССР главное управление ГВФ издало приказ о создании Высшего авиационного училища ГВФ (ВАУ ГВФ) в Ленинграде на Литейном проспекте 48. Известный полководец периода Великой отечественной войны главнокомандующий ВВС Советской Армии, дважды Герой Советского Союза, главный маршал авиации, профессор Новиков Александр Александрович был назначен первым начальником училища и посвятил учебному заведению 10 лет своей жизни.

Новиков Александр Александрович

 В 1964 году ВАУ ГВФ стало называться ВАУ ГА (всвязи с переименованием ГВФ в ГА).
 В 1968 году в ВАУ ГА создаётся штурманский факультет. Срок обучения 5 лет. Полное государственное обеспечение. Принимали мужчин в возрасте с 17 до 23 лет, с полным средним образованием. Первый набор был 1968 году.

 С 1965 по 1971 год начальником училища был Картамышев Пётр Васильевич, заслуженный пилот СССР.

Картамышев Пётр Васильевич

 В 1971 году  высшее авиационное училище было реорганизовано в Академию гражданской авиации, а в  связи с награждением вуза высшей наградой того времени – Орденом Ленина – Академии было установлено наименование: Ордена Ленина Академия гражданской авиации (ОЛАГА). Начальником Академии ГА стал Васин Иван Федотович.

Васин Иван федотович

 11 ноября 2004 года на основании решения аккредитационной коллегии Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки вузу установлен аккредитационный статус университета . Вуз получил наименование: Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования (ФГОУ ВПО) «Санкт – Петербургский государственный университет гражданской авиации» (СПбГУГА) (Приказ Министерства образования и науки РФ от 01. 12 2004 г., №461). Ныне в аббревиатуру «ФГОУ ВПО» добавлено слово «бюджетное»: «ФГБОУ ВПО».

 За период своей деятельности Университет подготовил для гражданской авиации более 30 тыс. Руководителей и специалистов высшей квалификации.

 В разные годы Высшее авиационное училище – Академию гражданской авиации – Университет гражданской авиации окончили: министры гражданской авиации СССР: Б.П. Бугаев и Б.Е. Панюков; заместитель министра транспорта Российской Федерации В.М. Окулов; 11 первых заместителей и заместителей министра гражданской авиации СССР А.И. Назаров, А.А. Попов, К.К. Гулаков, В.А. Колосов, И.Ф. Васин, Н.П. Быков, Ю.А. Юркин, Л.В. Ильчук, А.М. Горяшко, А.И. Семенков, Б.Д. Грубий; четыре руководителя федеральных органов ГА (ДВТ Минтранса России, ФАС, ФСВТ): А.А. Ларин, Г.Н. Зайцев, В.В. Замотин, К.К. Рупель; Президент Республики Литва в 2003-2004 гг. Роландас Паксас; 21 начальник главных управлений и управлений центрального аппарата МГА СССР, других федеральных органов государственного управления воздушного транспорта; 52 руководителя территориальных(окружных, региональных, межрегиональных) управлений ГА, а также учебных заведений ГА.

Около 5 тыс. выпускников стали руководителями авиапредприятий, авиакомпаний и аэропортов, свыше тысячи – руководителями подразделений и служб управления воздушным движением. Тысячи выпускников отмечены правительственными наградами и нагрудными знаками, более 200 удостоены почетных званий «Заслуженный пилот», «Заслуженный штурман», «Заслуженный работник транспорта», 29 выпускникам присвоено высокое звание Героя Советского Союза, Героя Социалистического труда, Героя России.